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陀飛輪制作技藝濫觴于十九世紀,當1801年法國內政部批準被亞伯拉罕一路易·寶璣(Abraham-Louis Breguet)稱為“陀飛輪”(Tourbillon)的懷表調校裝置專利的時候絲毫沒有意識到將要開啟一扇鐘表制造史上最輝煌的大門陀飛輪,noob廠官網是真的嗎?由最初只是懷表上對重力的逃脫,到今天成為手表復雜技藝的高水準代表,本身就是鐘表史上的里程碑。而寶璣,作為陀飛輪的開山鼻祖,將它的傳奇傳承至今。

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為了向傳統的榮耀致敬,寶璣團隊以亞伯拉罕·路易·寶璣于1801年獲得專利時提交的圖紙為藍本,在基本忠于陀飛輪原始專利構造以及適當采用現代科技的前提下,推出了寶璣 Tradition7047。Tradition7047賦予了陀飛輪新的含義,達到了與200年前制表大家寶璣精神上的契合。

從1775年,28歲的亞伯拉早一路易寶璣開設自己的制表作坊開始,這位具有淵博機械知識,對鐘表技術有過人天分,同時又充滿創意的年輕人,就拉開了寶不斷改革發展鐘表制造工藝的大幕。

Breguet the nnovator,在鐘表制造史上,5noob廠官網重式的請知此。寶機一生重要的發明擺輪雙層包括飛輪擒縱結構owbilon游絲(The bancepringvrcoi),,交感座鐘(The Symphi-qpue lock),定速擒縱結構(TheConstant force escapemen))以及三間表專用打資系統The sping for minune ypeter等阜越設計,這些卓爾不群的設計帶來的變革正是拜當時的法國大革命所賜--不僅給寶璣大師帶來了兩年流亡瑞上的羈旅生活,同時也帶給了他無限的創造靈感。也正像如火如茶的法國大革命一樣,寶現的這些新設計在鐘表制造業史上留下了濃墨重彩的一筆。

無論是擺輪雙層游絲,還是定速擒縱結構,寶璣的每項發明都是跨越式的。在這眾多閃爍著智慧之光的設計中,陀飛輪無疑是最耀眼的一個。在這個纖細的輪子大行其道的今天,我們不得不懷念1801年亞伯拉罕路易寶璣的那封寫給法國內政部長,noob廠官網是真的嗎?且極具寶璣新古典主義風格的專利申請信。在這里,請允許筆者全文引用,以表達對一代大師的尊敬。

“寶機。政內政部長:

部長先生,我非常榮幸地向您里交這份研究報告,報告中介紹了一項應用于時間測量機器上的新發明,我叫它陀飛輪調校裝置,請求您給予為10年的專利特權。

通過這項新發明,noob廠官網價格高,我已經成功地提用了自住置不同導致受重力影響程度不同所產生的王異;將摩擦力分布于調校裝置中樞軸軸構田1以及中樞軸運動的小孔中,來保證掌件在直由摩擦時的潤滑,即便在潤滑油凝國狀態下能保持恒定運動;為了最終達到消除眾多其他逼差源,確保走時精準的目的,鐘表界已反復試路,卻到目前為止仍然沒有做到。綜合所有這些元勢以及我已經具備的先進生產手段,考慮到為此而付出的巨大開支我決定鄭重提出專利中請,從而補償我所有的付出。

此致寶璣鐘表堤岸51號“

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寶璣(Abraham-Louis Breguet)很快就獲得了專利,時間是祛國大革命共和歷九年獲月七日,即1801年6月26日---這一天直告者陀飛輪的時代即將開啟。

從制表技藝誕生的第一天起,就必然面在一個最大的敵人:重力。當表處于不同的重位置一一表冠的左方、右方和上方時,重力作用用會導致擺輪振蕩頻率產生細微的誤差。寶現(Abraham-Louis Breguet)發明的陀飛輪,noob廠官網noobmaker,解決了這一古老的制表難題。寶現(A-L.Breguet)認為,他可以通過調整擺輪來消除這些誤差。

完成這設想的關鍵在于,寶現大師在一個纖薄的籠形結構里安裝了擺輪和擒縱機構,使其與機芯的第四齒輪嚙合,每分鐘旋轉一次。這項發明充滿了天才的創意,但在制作方面卻難度極大,堪稱是寶現(Abraham-Louis Breg-uet)諸多輝煌倉意中最難完成的裝置。其原因之一是,陀飛輪的框架,擺輪和擒縱機構的總重必須輕如鳥羽不得超過百分之一盎司(四分之一克)。如果陀飛輪過重,來自擺輪振蕩的壓力就會影響支承陀飛輪的樞軸旋轉。與此同時,陀飛輪裝置必須非常堅固,足以消除擺輪振蕩時所產生的計時誤差。此外,修整及鎮嵌微小零件(約70個零件)的工作極為困難,且必無絕對精確地次安裝完畢。由此不難看出,對于制表師來說,陀飛輪是對技藝最嚴苛的考驗。

在寶現大師發明陀飛輪之后的有生之年,一共只有35枚陀飛輪表問世。但是他的后繼者們始終將這項發明視為制表界皇冠頂上的明珠,并不斷將其改進完善。出現了功能設計精筒的陀飛輪,或者是配有其他復雜功能的模型。再或者令人驚訝的“雙陀飛輪”。對于制表師來說,世界上沒有哪一項技藝比得上陀飛輪讓他們著述。

二十世紀八十年代的石英危機席卷瑞士整個制表行業,作為機械表應對石英危機的殺手銅,noob廠官網可靠么,機械表行業推出了以陀飛輪為代表的復雜技術的手表制作工藝。這不僅讓陀飛輪重新提到制表技藝的頂峰,又大大地促使機械表重振雄風。

至此,陀飛輪的制作,又一次成為了每名技藝高超,同時野心勃物的制表師要挑戰的工藝。盡管制表技術的不斷進步完善,使得采用傳統方式改善機范律動的規律性成為可能,陀飛輪已經不再是唯一方式。在陀飛輪實用價值一直在降低的今天,寶現大師于1801年取得專利權的陀飛輪,卻始終保持著偉大發明的地位,它不僅僅是寶璣大師一生中一個傳奇式的里程碑,更成為了手表制作歷史上最具挑戰意義的手表機構,甚至可以說是手表制作工藝里的最高峰。對于鐘表行業而言,寶璣就是豐富創造力、前沿革新技術、卓越工藝的代名詞。當陀飛輪結構延續著輝煌的今天,寶璣迎來了陀飛輪輝煌的回歸。

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正如蜜機Breguet the inwto的廣告詞一樣,寶現從來不缺乏改革和創新。寶璣推出的Tadion系列陀飛輪手表是寶瓦陀飛輪專利的集大成者,是對寶機200年以來的重要制表技藝的總結。

寶璣風格帶給人的是平實地不平淡,大巧若抽的感覺,寶現Tra-dition系列陀飛輪手表(La Tradition Toubillon)繼承了這一風格。全部納人Tradition系列陀飛輪手表(La Tradition Toubillon)直徑41毫長的表殼中低調地融人了不少于6項標志性發明以及四項專利設計。其中一項發明應屬于菜昂納多達芬奇(LconardoDa Vinci),noob廠官網表行其他的發明和專利都屬于亞伯拉罕。路易寶現(Abraham-Louis Breg-uet)先生和現代寶現制表公司。所有這些里程碑事件始于達芬奇于1490年描繪的一種均力團錐輪裝置的草圖,再到亞伯拉罕。路易寶璣的陀飛輪與雙展游絲的天才理念,以及再現由現代寶現制表公司研發的鈦合金擺輪、硅質游絲以及位于自動上首發條盒上新穎的動力儲存顯示方式。

Tadition系列陀飛輪的外觀盡顯改革者本色由4個主要元素構成,陀輪。芝麻鏈傳動系統,還有動力儲存指示器的發條盒及表點簡簡單單,樸樸實實的幾個結構,但卻承載著500年的技術創新,這才是真正的厚積薄發。

陀飛輪作為寶璣的傳統技藝,為現代寶現一直在沿用著,寶現在其Cassiqpie系列的表款中已經有幾款不同設計新顆的陀飛輪。不同于Classigue系列的是,寶璣Tradition系列的設計靈感是源于亞伯拉罕。

路易室現先生所創制的歷史性表款上的。因此,noob表廠有官網嗎就需要為Tradition系列的陀飛輪賦于“新”的創意,一個能夠與200年前的發明相契合的設計,陀飛輪籠柜懸評在主央板與上部縣臂夾板之間籠框本身有兩個支撐臂,從側面看,水平穿過頂部,之后在外部邊緣做短暫的垂直下降,即向內傾斜向軸心。除做了兩處改動外,Tradition系列的陀飛輪保留了所有原始的專利設計。

首先,總骨上夾板在專利設計中是實心的,而在Tadi系列陀飛輪中改為在中心樓空的設計,底部開放便于更好地觀察。第二,為獲得最大的穩定性,英框的上支撐臂由兩條增加為三條,達到更好的防晨效果。籠框還增加了6條下支撐臂,進一步確保穩定性。

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盡管Tadion系列陀飛輪的基本結構盡可能地忠于1801年專利設計的原貌,然而,現代科技仍或多成少地影響了實際的應用,Tndi-tion系列陀飛輪沒有采用不銹鋼框架和黃銅平衡擺輪,而是以鈦合金打造所有組件只有弧形夾板以黃銅制成此專利目前由寶肌品牌取得。

比起當年亞伯拉罕-路易寶機先生與現代其他制表業通常的材質相比有更多明顯的優點,noob廠是否有官網由于它比傳統材料更輕,因此,在鈦合金框架旋轉和擺輪擺動時所需要的動力就相對更少。此外,因為平衡擺輪更輕盈,慣性相對便更小,亦大大地提高了走時的精準度。在美學方面,寶現力圖將陀飛輪框架的尺寸增大,使陀飛輪和表盤的比例與手表的視覺更和諧,而這只有如鈦合金這樣的高科技材料才能做到。

同時現代科技的發展也促進了陀電輪及擺輪設計的改進與完善。

現代農機的游世已經改為由硅打造,它現的硅質游性已經獲得專利。使用硅材質的游絲不僅是因為此種材料值夠保持完美的造型,還因為它能夠不受磁場的影響。當金屬游絲處在一個巨大磁場中時,常常會玻惜化。游臺的風性被改變,進而影響手表走時的精在度。而確是非磁性材料,是不受磁場因素影響的.Tradition系列陀輪手表采用寶現的戰質游絲,從磁場環境中將Tradition系列陀飛輪手表解放出來。

不僅如此,Tndion系列陀飛輪手表中所應用的游絲,noob廠官網是真的么,融合了亞伯拉罕一路易寶現先生的另一個發明:寶璣雙展游絲。擺輪游絲的未端向上向內奇曲,與游蘭絲形成兩層水平。這種被制表丘們稱為“末端曲錢”設計,是寶現先生在1795年創造,它可以幫助游絲輕易獲得比傳統平面橋絲更均勻的重心分布。進而將重力對走時的影響降到最小。最后,由陀飛輪本身消除剩下的所有影響,將準確帶到每秒。

等時性,永遠是制表匠最大的挑戰之。挑戰的關健即是如何讓手表直到發條盒動力耗盡,仍能保持穩定的難題。這正是是寶璣先生它是為要做的下一個重要創斯:芝麻鏈裝置。Tradition系列的陀飛輪提供恒定動力的機構。芝麻鏈裝置的名稱“fuse”為法語,源自拉丁語“fasta”。意為“繞滿線的紡錘”。這個名字完美地描述了它首次面世時的機械原理,由一個繞滿了鏈條的寶塔輪構成。

然而,芝麻鏈裝置的結構雖然簡單,其在Tadition系列陀飛輪手表中的應用卻非常地復雜。透過藍寶石水晶表鏡便可清楚地看到一個頂端小底部大的寶塔輪,繞有七層以優質不銹鋼打造的芝麻傳動鏈。芝麻鏈另一端繞在發條盒上。當手表上滿發條,且當主發條的動力最大時,芝麻鏈從寶塔輪最小的頂端開始拉動。當發條漸松,鏈條便逐漸移向寶塔輪的底部直至底層這與自行車的變速器原理類似,當上緊發條,均力圈錐輪處于高速,而當彈性漸小,noob廠到底有木有官網動力下降,鏈條移向直徑較大的底部時,就處于低速。這樣運轉的結果是:無論機芯的發條處于何種狀態,恒定動力裝置可穩定地將動力傳輸至陀飛輪。

解之道在于一個軸創的阻斷機制:手表的上鏈軸通過一個齒輪的轉動與寶塔輪相互墻合,當寶塔輪轉動并通過鏈條上緊發條時一個七齒齒輪(六個小齒圈,一個巨大齒瓣)也隨看轉動,當發條上滿鏈時,如果繼續上鏈則會出現鏈條損壞的情況,此時,七齒輪的巨大齒輪會卡入寶塔輪的一個卡槽中,使發條盒無法繼續上鏈,從而阻斷任何的旋轉動作由此,鏈條可以免于過度上鏈帶來的損害然而,要想將寶塔輪應用在表中,寶璣克服了當表款仍運轉時,發條盒通過寶塔輪與鏈條重新上鏈的問題,在 Tradition系列陀飛輪手表中,芝麻鏈裝置加入了一個差動器,差動器的主要功能使這一裝置的應用更完美,它能夠將兩種不同來源的上鏈動力融合在一起,變為一個動力輸出,在這種情況下,差動器的動力輸出與陀飛輪連接;一個動力輸入來自發條盒(通過芝麻鏈),而另一個則來自表冠,正章運作時,只有來自發條盒的動力,而當手表新上鏈時,動力運轉來自表冠,通過差動器為陀飛輪提供動力,同時也通過芝麻鏈為發條盒B新上鏈在整個制表業歷史中,也曾出現過其他的恒動力系統,芝麻鏈裝置是所有恒動力機構中技術性能最為優越的一個,不同于其他力系統芝麻鏈裝置與芝麻鏈本身并不耗費能量因此不會對手表的動力儲存產生不利影響因此,盡管制諧芝麻鏈裝置及其鏈條需要花費大量時間,且需要高度嚴苛的手工制作,但現代寶設計的 Tradition系列陀飛輪手表仍然果用芝麻鏈裝置,來實現最為完美的恒動力性能

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關于 Tradition系列陀飛輪的第三個關鍵點是發條盒,寶肌擁有幾種獨特的設計,首先,發條盒內有兩個垂直疊放的主發條,同時運作發條盒內搭載雙發條的結構確實使它的厚度遠高于一般單發條的發條盒,但是在 Tradition系列陀飛輪手表中,無論就技術面或是美感上都具有優勢,使其成為工藝與審美方面的優點就技術上而言,額外的高度使芝麻鏈在收緊和放松時都能與手表主夾板維持平行原因在于發條盒的第二個不同尋常的特點是直接安裝于發條盒滾軸上的動力儲存指示。姑且不提寶已經為此一復雜功能取得專利,關于其所安置的位置,noob廠官網多少有一個無可反駁的理由,一枚表款的動力儲存指示是用來顯示發條盒發條上鏈狀態的。那么,將顯示結果直接安裝于被監測的組件上面,無疑是最好的位置!

Tradition系列陀飛輪手表當之無愧是制表技藝的杰作,但是在技術開發的過程中,并沒有因為專注于技術開發而忽略了對美學造詣的追求。以透明藍寶石水晶表鏡為例,其造型獨特且圓潤厚實,令人連想起亞伯拉罕一路易寶肌先生一生中的經典之作,noob廠手表官網這一獨特形狀并需擁有超凡的藍寶石后續加工工藝,也就是藍寶石初步造型完成后的切割潤飾必須精細,這樣才能與手表的超薄表圈完美匹配。手表的其他主要組件的布局,如陀飛輪、芝麻鏈裝置表盤和表圈,亦需要精細地考量。設計師井沒有選擇按常規將這些組件一字排開圍繞表盤,而是分別放置于12點鐘或是6點鐘方位,因為他們發現將這些裝置旋轉30度而非普通的正面排列,以現在這樣偏心的方式呈現使手表顯得更加迷人。

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